تم تصميم منتجاتنا وتصنيعها وفقًا للمعايير ، بما في ذلك معايير تنفس مثل EN 149 、 EN 143 、 NIOSH 42 CFR Part 84 、 EN 14683 、 ASTM F3502 、 GB 2626 、 GB/T 32610 、 GB 19083 、 YY 0469 、 YY/T 0969 ، إلخ. معايير التصفية مثل ISO 16890 、 EN 1822 、 ISO 29463 、 ISO 11155 、 IST-RP CC001.5 、 GB/T 14295 、 GB/T 6165 、 GB/T 13554 ، إلخ.
من وجهة نظر المستخدمين ، فإن منتجاتنا تتمتع بعملية جيدة ودقة عالية. يتم توزيع عملائنا في إعلام منقى، الأقنعة ، المرشحات (العنصر) ، غرف نظيفة وغيرها من الصناعات ، وكذلك صناعات حماية البيئة مع متطلبات المراقبة لجودة الهواء. يشمل العملاء مؤسسات الإنتاج ذات الصلة ومؤسسات الاختبار ومعاهد البحوث في الداخل والخارج.
ينبع ISO 29463 من EN1822 ، والذي يحدد مرشحات EPA و HEPA و ULPA المستخدمة عادة في الصناعة. بينما يحتفظ ISO 29463 بتصنيف EPA و HEPA و ULPA. لكن يحل محل E10-E12 و H13-H14 و U15-U17 بمستويات التصفية 13 التالية. لا يمكن أن يحل ISO 29463 محل EN 1822 ، EN 1822 سيظل صالحًا.
في عالم اليوم ، مع وجود مخاوف متزايدة بشأن جودة الهواء وتأثيره على الصحة ، أصبحت الحاجة إلى أنظمة ترشيح الهواء الفعالة ذات أهمية قصوى. يبرز ISO 16890 كمعيار حاسم في هذا الصدد ، مما يوفر إطارًا لتقييم أداء مرشحات الهواء. دعنا نتعمق في
ISO 11155-1: 2019 هو معيار معترف به دوليًا يحدد طرق الاختبار لمرشحات تكييف الهواء للسيارات ، والمعروف أيضًا باسم مرشحات هواء المقصورة. يلعب هذا المعيار دورًا مهمًا في ضمان جودة وأداء هذه المرشحات ، والتي تعد ضرورية للصيانة 11155-1: 2019 هي معيار معترف به دوليًا يحدد طرق الاختبار لمرشحات تكييف الهواء للسيارات ، والمعروف أيضًا باسم مرشحات الهواء المقصورة. يلعب هذا المعيار دورًا مهمًا في ضمان جودة وأداء هذه المرشحات ، والتي تعد ضرورية للحفاظ على جودة الهواء في المركبات. توفر هذه المقالة تفسيرًا متعمقًا لـ ISO 11155-1: 2019 ، موضحة مكوناتها الرئيسية وآثارها على تقييم مرشحات تكييف الهواء.
